骨料輸送機的噪音來源分析
骨料輸送機是砂石骨料生產中的關鍵設備，其運行噪音主要源于機械振動、物料碰撞、驅動系統及結構設計等因素，具體可分為以下幾類：
**1. 機械振動與摩擦**
輸送機的部件如傳動滾筒、托輥、鏈條或皮帶在高速運轉時易產生振動噪音。若軸承潤滑不足或磨損、托輥偏心、皮帶張力不均，會加劇部件間的摩擦與碰撞，發出高頻異響。金屬鏈條與鏈輪的嚙合不匹配或磨損后，也會產生規律性敲擊聲。此外，設備框架剛性不足或安裝基礎不穩時，可能引發共振現象，放大低頻噪音。
**2. 物料輸送過程中的碰撞**
骨料在輸送時與設備結構發生沖擊是主要噪聲源。例如：
- **落料沖擊**：骨料從進料口下落至皮帶或料斗時，因落差大、物料密度高，與金屬擋板或襯板碰撞會產生瞬時高分貝噪音；
- **滾動摩擦**：骨料在皮帶表面滾動或滑動時，顆粒間相互擠壓摩擦發出沙沙聲，尤其在輸送大粒徑碎石時更明顯；
- **設備振動傳導**：皮帶抖動或料斗振動會將物料碰撞聲進一步放大。
**3. 驅動系統噪聲**
電機、減速機、液壓裝置等動力部件是持續性噪聲源。電機過載或散熱不良會導致電磁噪聲增大；齒輪減速機若齒面磨損或潤滑失效，嚙合時會產生周期性嘯叫；液壓系統油泵脈動及閥門啟閉也可能引發流體噪聲。此外，聯軸器對中偏差會導致軸系振動，產生低頻轟鳴聲。
**4. 結構設計與環境因素**
開放式輸送機缺乏隔音罩時，噪音會向周邊擴散。金屬結構件設計不合理（如薄壁件過多）易形成空腔共鳴。設備老化后，螺栓松動、支架變形等問題會加劇部件碰撞。在封閉廠房內，聲波反射可能形成混響效應，進一步延長噪音持續時間。
**總結**
骨料輸送機噪音是機械、物料、環境多因素耦合的結果，需通過優化結構設計（如降低落料高度、加裝緩沖襯板）、定期維護傳動部件、增設隔音屏障等手段綜合治理，以實現降噪與生產的平衡。
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